学开车小游戏(酒后不开车小游戏)

起步和换挡的基本概念对任何人来说都是一个可管理的过程。要驾驶手动挡，你需要熟悉离合器，熟悉变速杆，并在不同的行驶速度下练习启动、停止和换档。

一、学习基础知识

1.1

在平地上起步，不要让车停下来。尤其是如果这是你第一次开手动挡的车，起步要慢，起步要有条不紊。坐下后请系好安全带。学习的时候，摇下车窗可能会很有用。这有助于您听到发动机加速的声音，并相应地换档。

左边的踏板是离合器，中间的是刹车，油门在右边(记住，从左到右，为C-B-A)。这种布局对于左舵驾驶和右舵驾驶车辆都是一样的。

1.2

了解离合器的功能。在你开始踩下左边这个不熟悉的踏板之前，花点时间弄清楚它的基本功能。

离合器使发动机脱离车轮。当一个或两个都在旋转时，离合器允许您切换齿轮，而无需研磨每个单独齿轮的齿。

在你换挡(向上或向下移动)之前，必须踩下离合器。

专家提示

当你学习驾驶手动挡汽车时，最常见的错误是你踩离合器太快，汽车熄火。

1.3

调整座椅位置，以便您可以接触到离合器踏板的全部运动范围。向前滑动足够的距离，让你用左脚将离合器踏板(左踏板，靠近制动踏板)完全踩到底。

1.4

踩下离合器踏板并将其固定在地板上。这也是记录离合器踏板行程与制动器和油门行程差异的好时机。这也是一个很好的机会来习惯缓慢而稳定地松开离合器踏板。

如果你只开过自动挡汽车，用左脚踩踏板可能会感觉很尴尬。通过练习，你会习惯于同时使用双脚。

1.5

将变速杆移至空档。这是中间位置，当从一边移动到另一边时，感觉很自由。在下列情况下，车辆被视为未挂档:

变速杆处于空档位置，和/或

离合器踏板完全踩下。

不要试图在没有踩下离合器踏板的情况下使用变速杆，因为它根本不起作用。

1.6

用点火钥匙启动发动机，确保变速杆仍处于空档。启动汽车前，确保手刹已打开，尤其是新手。

一些汽车会在没有踩下离合器的情况下在空档启动，但一些较新的汽车不会。

1.7

在汽车仍处于空档的情况下，将脚从离合器踏板上移开。如果你在平地上，你应该保持静止；如果你在山上，你会开始滚动。如果你准备好开始真正的驾驶，确保在开车前松开手刹(如果它已经接合)。

二、以一档前进

2.1

将离合器压到地板上，并将变速杆移至一档。它应该是左上角的位置，并且在变速杆的顶部应该有某种齿轮图案的视觉布局。

档位模式可能会有所不同，所以事先花点时间研究一下你的汽车的档位布局。您可能需要在发动机关闭(离合器接合)的情况下练习换档。

2.2

慢慢将脚从离合器踏板上抬起。继续，直到听到发动机转速开始下降，然后将其推回原位。重复几次，直到你能立即识别声音。这就是摩擦点。

当你换挡开始或继续前进时，这是你想要踩下油门提供足够动力的时候。

2.3

踩下油门的同时松开离合器。为了开始移动，将左脚从离合器踏板上抬起，直到转速略微下降。同时，用右脚轻压油门。平衡加速器上轻微地向下压力和离合器踏板上缓慢释放的压力。你可能要这样做几次才能找到上下压力的正确组合。

另一种方式；就是松开离合器，直到发动机转速稍微下降，然后在离合器接合时对油门施加压力。此时，汽车将开始移动。最好让发动机转速足以防止离合器踏板松开时失速。这个过程一开始可能有点困难，因为你是手动挡汽车中额外踏板的新手。

一旦你开始在一档控制下前进，就完全松开离合器(也就是慢慢地把脚从踏板上移开)。

2.4

当你刚开始的时候，希望至少拖延几次。如果你太快松开离合器，发动机就会熄火。如果发动机听起来要熄火了，把离合器放在原地，或者再往下推一点。如果熄火，完全踩下离合器，踩下手刹，将汽车置于空档，关闭发动机，然后正常重启汽车。别慌。

当离合器处于完全抬起和完全压下之间时，加速发动机将会过早地磨损离合器零件，导致变速器上的离合器零件打滑或冒烟。这叫做踩离合器，应该避免。

三、移动和停止

3.1

意识到什么时候该换到更高的档位。当你的转速达到2500到3000转的时候，汽车正在行驶，是时候换到下一个档位了——例如，如果你现在是第一档，那就换到第二档。然而，需要换档的实际转速会因您驾驶的汽车而异。你的发动机将开始加速，你必须学会识别这种噪音。

踩下离合器踏板，直到其分离，并将变速杆从一档直接向下引导至左下位置(在大多数配置中为二档)。

有些汽车的转速表上有一个“换挡灯”或指示，会告诉你什么时候需要换挡，所以你不要把发动机转得太快。

3.2

轻轻踩下油门，慢慢松开离合器踏板。在运动中换挡与从静止位置首先换挡是一样的。这一切都是为了倾听、观察和感受发动机的提示，并使你的脚在踏板上的上下定时正确。坚持练习，你会掌握窍门的。

一旦挂档并踩下油门，你应该将脚完全从离合器踏板上移开。将脚放在离合器踏板上是一个坏习惯，因为它会对离合器机构施加压力——增加的压力会导致离合器过早磨损。

3.3

当你减速时，换到一个较低的档位。如果你开得太慢，以至于无法适应当前的档位，你的车会颤抖，好像要熄火一样。要在运动时降档，遵循踩下离合器并松开油门、换档(比如从第三档换到第二档)以及踩下油门时松开离合器的相同过程。

四、完全停下来。

要以完全受控的方式停下来，逐渐降档，直到达到一档。当要完全停下来的时候，把你的右脚从油门移到刹车踏板上，并按下所需的力度。当你减速到10英里/小时(16公里/小时)时，汽车将处于摇晃和振动的边缘。将离合器踏板完全踩下，并将变速杆移至空档，以防止汽车熄火。使用制动踏板完全停止。

您也可以在任何档位下停车，方法是完全踩下离合器，并在切换到空档时使用制动器。不过，这只能在你需要快速停车时进行，因为这会让你对车辆的控制力下降。

练习和故障排除

4.1

与经验丰富的手动驾驶员一起练习简单的课程。虽然你可以凭有效驾照在任何公共道路上独自合法练习，但如果有经验丰富的司机陪同，你会更快地学会驾驶手动挡汽车的细微差别。从一个平坦、与世隔绝的区域开始，比如一个大的(空的)停车场，然后到安静的郊区街道。在同一条赛道上反复驾驶，直到你开始记住所涉及的各种技能。

4.2

开始时，避免在陡峭的山坡上停车和起步。当你刚开始驾驶手动挡时，规划好避开陡峭山顶红绿灯的路线。你在操作变速杆、离合器、制动器和加速器时的时机和协调需要相当敏锐，以避免当你换到一档时向后漂移。

你需要能够快速(平稳地)移动右脚，从松开刹车到踩下油门，同时松开离合器。如有必要，您可以使用驻车制动器来限制向后漂移，但始终记得在开始向前移动时将其松开。

4.3

学习停车程序，尤其是在山上。与自动挡不同，手动变速箱汽车没有“驻车”档。但是，简单地将汽车置于空挡会使你的汽车自由滚动，尤其是在斜坡或下坡时。始终使用手刹，但不要单独依靠它来保持你的车在停车时的位置。

如果您正对上坡停车，请将车停在空档，然后换到一档并踩下驻车制动器。如果面向下坡，做同样的事情，但是换到倒车档。这将防止车轮向斜坡方向滚动。

在极端的斜坡上，或者只是为了格外小心，你也可以在你的车轮后面放置楔子(有角度的挡块)来防止移动。

4.4

从前进档换到倒档之前完全停止(反之亦然)。改变方向时完全停下来是一个简单的方法，可以减少对变速箱造成昂贵损坏的可能性。

强烈建议在从倒档到一档之前完全停止。然而，在大多数手动变速器上，当汽车以低速向后行驶时，可以换到第一档或第二档，但不建议这样做，因为这会导致离合器过度磨损。

在一些汽车中，倒档有一个锁定机构，以防止你不小心接合它。在使用倒档之前，在选择倒档之前，确保您了解该锁定机构以及如何将其分离。

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